Tir to ogromny samochód, który czasem na drodze wywołuje postrach. Bardzo szybko jeżdżą tiry i wypadek z takim samochodem jest niebezpieczny. Tiry są po to, by przewozić jakieś większe rzeczy raz aby przewieźć wszystko za jednym razem. Transport tirów odbywa się zarówno w państwie jak i za granicą. Jeżeli już opony ciężarowe używane pękną, przebija się jest ogromny huk i oprócz tego opona ma możliwość się rozprysnąć i wywołać ogromny hałas. Wymiana takie opony nie jest taka łatwa jak w samochodach osobowych i trzeba się z tym liczyć. Nie ma tutaj lekko. Opony te są ciężkie, bo jak wiadomo muszą udźwignąć ciężkie pojazdy samochodowe i maszyny w jaki sposób pojazdy samochodowe ciężarowe, ładowarki, ciągniki. W każdym samochodzie ciężarowym jest opona zapasowa, tak żeby w razie problemów na drodze, kierowca mógł ją wymienić a nie musiał tam nie widmo w jaki sposób długo stać i czekać na pomoc. W przypadku ciągników czy ładowarek, nie odjeżdżają one daleko i ta opona jest. W razie potrzeby powinno się ją wymienić. Jest ona zapewne w podstawie, zatem nie będzie z tym większego kłopotu. Jakość opony , a ponadto warunki na jakich się pracuje posiada znaczenie, jeżeli już chodzi o ich żywotność. Jeżeli już woli się, aby opona była bardzo długo dobra, by nic się z nią nie działo, należy pamiętać o tym, by wybierać najlepsze opony przemysłowe, dobrych i sprawdzonych producentów. Na nowe opony przemysłowe tak w jaki sposób na właściwie każde inne opony jest w większości gwarancja, co daje poczucie bezpieczeństwa. W razie ich uszkodzenia z winy producenta opona zostaje na jego koszt naprawiona lub wymieniona. To co zostanie wykonane, uzależniony jest od tego co się z tą oponą dzieje. W ustaleniach reklamacji wszystko jest bardzo z uwagą pisane, więc można się zaznajomić z warunkami gwarancji. Jedna opona jest sporym wydatkiem a do samochodu ciężarowego jest ich potrzebnych dość dużo, zatem kupujący woli posiadać zapewnienie, że opony są dobrej jakości a gdyby nie były, będzie miał możliwość reklamowania.